北京升降機搖晃的主要原因是：升降機構(gòu)的動配合間隙和升降機構(gòu)的構(gòu)件剛度；通過采用無間隙的桅柱導(dǎo)軌配合技術(shù)以及合理的桅柱設(shè)計參數(shù)、優(yōu)化的桅柱組合等技術(shù)措施，確保了產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先的地位。

如何判斷北京升降平臺產(chǎn)品抗搖晃性能的優(yōu)劣呢？一般可以通過一下方法進行：

1）目測法：即底座處于穩(wěn)定狀態(tài)，按動上升按鈕，觀測工作平臺、護欄等的水平搖晃的程度（自然偏擺）。自然偏擺幅度越小，載貨后搖晃越小。

2）手感法：工作平臺略起升一高度或起升，用手在水平方向搖動工作平臺的護欄等，感受整個升降機構(gòu)是否有很松的感覺。感覺越松軟，升高后搖晃越大。

3）定量法：升降平臺上承載額定載荷，升到高，然后在其工作平臺承載平面的高度位置、橫向和縱向兩個方向分別事假水平力進行試驗，看偏擺量大小。偏擺量越小，搖晃一定會越小。