液壓升降機的剪叉機構(gòu)的承載特點主要取決于所服務(wù)的設(shè)備。承受載荷的主要形式是隨機疲勞載荷，并伴有間或發(fā)生的突發(fā)載荷。那么為什么剪叉機構(gòu)會出現(xiàn)失效的情況呢？北京升降機廠家總結(jié)了以下兩點：

1.突然超載時的強制破壞。這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉升降平臺受到突然沖擊時，剪叉臂可能因受突然過載而破壞。

2.在隨機脈動壓力載荷作用下引起的疲勞破壞。剪叉機構(gòu)在遠(yuǎn)低于破斷壓力載荷下?lián)p壞，是目前剪叉機構(gòu)破壞的主要情況。

很多情況下，液壓升降機的剪叉機構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴展，最后導(dǎo)致脆性斷裂。并且疲勞載荷的作用使剪叉機構(gòu)在使用過程中還不斷受到摩擦、擦傷。